工作。”
“还不止呢，听说他们还有一天就能走上百里地的工具，还有各种我们都没有见过的东西。都是从西方生产过来的。”
“唉，怎么去国外学习没有我呢？”
民众畅想着这些发达的东西，也担心他们改变自己原本平稳的生活。可是一想到俄国对他们的压迫，就觉得这也不是不行。
大不里士最近出现了许多外国人，他们所带来的东西引起了好奇。一个人向他们推广叫马铃薯的东西，说这个产量比小麦还高，还能煮熟了直接吃。
这样神奇的东西他们都不信，但总督还是支持对方种植马铃薯。并且还带来了其他种植方法和书籍，其中的养蚕、林业的知识可以改变当地的情况。
“阿米尔阁下，我诚恳的建议您和总督商量，将铁路从阿尔达比勒延长到马赞德兰。”
铁路工程师斯科特向阿米尔说着好处，只要铁路延长，那么货物运输就会更快，也能促进经济发展，还能调拨军队更快。实在是一石三鸟的好计划，只建设大不里士—阿尔达比勒的铁路太浪费了。
“斯科特先生，您要理解总督为这条铁路建设付出的努力，能有这条铁路已经很不容易。更不用说延长了。
如果这条铁路能够带来利益，那总督就会继续建设，如果没有，那总督还得出钱拆毁。”
一听到拆毁，斯科特马上反对，“大人，我可以保证这是可以的。您一定能从中获取许多利益，就是需要时间。”
“希望总督的选择是正确的。”
斯科特为阿米尔说明铁路建设，首先铁路不可能是笔直的，俄国那条铁路是因为当地大部分属于平原，没有多大阻力就能建设。而波斯这里，高原和山地占主要组成部分，因此需要挖隧道、建桥梁，然后还要绕过一些地方才能建成。
勘探只是第一步，然后就是原材料。铁轨、机车、枕木等东西都需要进口，大不里士距离阿尔达比勒大约180公里，预计需要120万土曼。
这些钱由总督府出一部分，大不里士银行出一部分。先把启动资金给了，剩余款项再慢慢想办法。
阿米尔目前最看重的就是工业，抵制俄国商品成为重中之重。在商人们成立波斯工业联合会时，阿米尔也提供了支持。而新发的报纸中有三分之一都是工业板块。
从年初到现在已经过去了十个月，阿塞拜疆地区新增工厂233家，基本属于纺织、丝绸业。还出现了波斯第一家造纸厂、第一家食品厂、第一