第483章 帝国海疆，三大低劣种族
武泰六年夏，大明第一条铁路，自大明府通往高昌的天山铁路，正式破土开工。
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为了这条贯通南北、连接北疆与高昌的交通命脉，大明筹备了整整一年。
这一年里，北疆所有冶铁行尽数动员，抽调了百分之八十的工业产能，日夜不停地产出铁轨。
后续这些年的钢铁产出，也都会围绕着这条铁路进行。
源源不断的铁矿石被运往冶炼厂，最终锻造成一根根坚实的铁轨。
采石场里，工匠与奴隶们将坚硬的石材，锻造成规整的枕石。
一切人力、物力、财力，皆向天山铁路倾斜，只为打通这条跨越戈壁、穿越天山的天堑之路。
与此同时，第一批从苏丹国押来的奴隶，终于抵达北疆。
十万奴隶，在漫长的迁徙途中，饱受疾病、饥饿与劳累的折磨，只剩下不到两万人。
这些幸存的奴隶，只是稍作休息，便被立刻分派到矿山与铁路工地，沦为最廉价的劳力。
在皮鞭的驱使下，日复一日地挖矿、铺路。
相较于男奴的悲惨境遇，女奴反倒受到了些许特殊照顾。
五千名白皮女奴，存活下来的竟有四千多人。
这些女奴一抵达北疆，便立刻成为了女奴市场上的抢手货。
不仅仅是军勋贵族们买下作为女奴，就连一些普通的将士，安西淘金发了横财的淘金人，或者做生意小有钱财的百姓们，也想要纳为妾室尝尝鲜。
而就在天山铁路如火如茶开工、安西淘金热持续升温之际，大明新都城一大明府，也传来了竣工的捷报。
这座耗费数年光阴、动用无数人力物力修筑而成的都城，坐落于天山北麓。
气势恢宏，规模庞大，足以容纳百万人口。
整座城市格局分明，分为皇城、内城与外城，层层环绕，固若金汤。
李骁下旨，昭告天下：「自今日起，大明都城，正式定为大明府！」
「龙城为上都，燕京府为东都。」
「朕定当以三都为根基，励精图治，整军经武，完成一统天下之伟业，护大明百姓安居乐业，让大明的旌旗，插遍四海八荒！」
话音落下，朝廷之上，官员们齐声说道：「吾皇万岁万岁万万岁