攻占托伦，南方集团军群逼近克拉科夫，波兰“波莫瑞集团军”在但泽走廊被德军包围，陷入孤立。
【9月 4日：德军北方集团军群“第 1装甲师”与南方集团军群“第 14装甲军”在华沙西北方向的普沃茨克会师，初步形成对波兰主力部队的合围態势。波兰“罗兹集团军”试图突围，与德军在罗兹市展开巷战，但因缺乏空中支援被迫撤退。】
【9月 5日：德军攻占克拉科夫，德军“第 2装甲师”渡过维斯瓦河，切断波兰军队向东部撤退的通道；北方集团军群则继续南下，逼近华沙外围防线。】
【据悉，波兰陆军已有约 15万人伤亡或被俘，剩余部队分散在各地游击抵抗。】
这就是5天时间里，波兰的战况。
可以说，如今战事已经表明，双方在军事上的巨大差距，局面恐怕无法挽回了。
那空中撤离行动进展如何呢？
他从情报的最后一页，看到了空中撤离行动的情况。
【我方飞行员发来电报：华沙城里非常混乱，已经收到命令，准备撤离。】
华沙回电只有短短一句话，具体情况如何不可知，方文不禁为派去华沙的5名飞行员担心。
他让巴黎分公司密切关注，一有情况就立即报告。
9月 5日的华沙，已被德军的阴影彻底笼罩。
城內到处都是乱糟糟的，街道上挤满拖家带口的难民，马车汽车堵塞了道路，地上散落著大量被遗弃的物品。
偶尔有波兰士兵扛著步枪匆匆跑过，脸上满是疲惫与焦虑。
他们都在往东走，想要在德军打过来前，逃离这里。
毕竟所有人都知道，德军肯定会把华沙当做重要目標的。
而在城北，维斯瓦河东岸，停泊著五架新颖的水上飞机。
过路的难民们，路过时，纷纷偏头观望。
有人想要靠近，却被把守的士兵驱赶。
此处临时机场原本是一片平静的河面，几天前才紧急设置，专门给泰山水上飞机停靠。
机场內，泰山航空的 5名飞行员——陈默一、李锐、周英伍、吴有方、郑天凯，正在与波兰方面交涉。
“抱歉，如果没法满足协议的要求，我们拒绝驾驶飞机进行撤离行动。”陈默一代表飞行员们与波兰联络官交流。
他坚持的是泰山航空与波兰航空公司的秘密协议，空中海上撤离行动，必须带上公司要的一批航空工