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第696章 敦刻尔克大撤退(4),第一夜空运成(2 / 6)

器是否可以不要携带,通过船只运回去,不要随身携带登机,也能加快登机速度。」

军官点头:「现在撤退行动交由多佛尔的指挥部负责,我立即向指挥部汇报,你们的下一轮航运先暂停。」

说完,调度军官便跑向临时调度室发报。

方文则下令让各机飞行员等待。

过了十几分钟,调度军官跑了回来。

「敦刻尔克那边已经有人安排了,你们可以出发。」

随即,水上飞机编队再度起飞升空。

深夜9点30分,水上飞机机群降落在敦刻尔克附近水域。

在降落点的沙滩上,500名士兵已经下水,等飞机停好后,便以50人为单位大步涉水过去。

他们面前的飞机,都亮着航灯,每只队伍都会选择一个航灯为方向,如果相互撞灯了,就去旁边空着的飞机。

因为规定编队50人不能打散,必须全部登机才能走,他们相互间都注意着,甚至手拉着手前行。

从涉水到登机,速度比之前快多了。

方文计算下登机时间,11分钟。

如果下机时间控制在5分钟,往返时间就可以做到50分钟。

这样的速度,倒是可以在天亮以前完成10次往返航运。

这时,开启中的雷达索敌装置突然亮起了红灯,还伴随着预警声。

方文心中一紧,用异能连接雷达索敌装置。

他发现,在300公里的德国境内位置,出现飞行器反馈。

是德军的夜间空袭!

从反射波的强弱形态看,有12架轰炸机,还有8架护航的梅塞施密特 bf 109战斗机。

相对于白天的空袭,夜晚的空袭规模小了很多。

按雷达反馈的移动速度,估计40分钟就能抵达敦刻尔克,也就是下趟空运的时候。

他拿起话筒,要求飞行员回报情况,确定都登机后,命令关舱门,起飞升空。

飞机在十五分钟后降落在拉姆斯盖特,飞机一靠码头,飞行员便快步从拥挤的舱内挤到舱门处打开。

「go,go,go。」

在催促中,士兵们急忙下机,所有飞机全部下完,花了6分钟时间。

方文点头,这效率上去了,一晚10个来回是没问题的。

但现在第三趟还不能马上去,敦刻尔克那边正在轰炸呢。

他要求各机飞行员进行短

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