龙骧装甲团此刻的战车储备实际上已经锐减了三分之二，而对于中国装甲部队痛苦的是，这些驰骋在疆场上的杀器是国民革命军的一次性消耗品，我们并不能生产出这样的战车，因此有了“万国牌”的无奈。
对指挥官个人而言，淞沪「维克斯营」的覆灭，南京德国战车大队的折戟沉沙，中原苏式坦克编队的红色血液，每一次伤筋动骨的牺牲犹如利刃暗暗地捅进了梅凌风的心里。
他出身广东世族，颇具家资，自幼就受到了良好的教育。
从中央军校第二期毕业后，在1930年前往法国战车院校进修三年，深耕英法战车战略战术，中德合作全面展开后，他返回国内，担任徐庭瑶的助手，跟随军事交通考察团远赴以德国为首的欧洲诸国的战车建设情况，直到淞沪会战前夕，国民政府计划于上海开辟战场，组建了一支装甲团，以杜聿明任总团长，彼时，梅凌风任第一营副营长。
在和竹石清协作攻取汇山码头的行动里，他心爱的坦克部队第一次覆灭，毁在了日本人超过300口径的舰炮下。
第二次，他已经在教导总队邱清泉麾下，负责策应竹石清所在的教导总队一旅执行的大场反攻战，与敌血战后再度伤亡殆尽。
第三次，他又在南京殊死一搏，以战车群突袭南面挺进的11师团，在突围前夕再度拼光。
第四次、第五次
抗战中的中国是一部血泪史，但如果将目光聚焦在海空军，亦或是炮兵装甲等的特殊兵种的身上，那些孤独而勇敢的灵魂往往更容易感知到国力的差距，一支装甲部队的建设并非拉壮丁填线那般容易，巍峨雄壮的队伍实际上是一批人的悲歌。
就像两个月前在夏店上空和日军航空兵团决战的中苏联合航空队一样。
中国绝大部分的部队并不知道什么叫步坦协同，严格意义上说，他们连步炮协同是什么都不知道，更不知道什么叫制空权，不知道原来战车、火炮、飞机之间的博弈居然也可以如此精彩与深奥，但这并不代表他们不存在。
梅凌风在全团的无线电频段里下达完命令后，他从观察窗里面窥向了浓烟滚滚的罗山城。
他发誓要亲眼见证一支现代化的装甲部队要建立起来，我们要有统一的编队，有一天不再需要后勤骂娘，有一天骡马可以换成履带车，如果有一天带着青天白日满地红的维克斯坦克能够开到南京的中华门前，再度开到汇山码头前侧街道那个血战昼夜的十字路口，那他死也瞑目了。
但