室一样让人感觉很压抑，很多弹药箱直接从地面堆到棚顶，只有原入口的位置还留有较大的空间，勉强能放的下一辆车。
「唰~~」
夏或挥手放出了在细节上有了一些变化的dkfz251/6指挥车。
拥有了佛罗伦斯的经验，他就对车子进行了部分改装。
其中最大的工程就是车舱的尾部多出来的一具小型车载起重臂，能够吊运差不多15
吨的装备物资。
只是搬搬枪械、小口径炮管都还好，那次把虎式的变速箱组合包装上车，仅凭人力，就是体育生来了都没辙。
夏或还是用的挖掘机才把dkfz250/1车舱里的变速箱吊到了dkfz251/6的车舱里。
但是这次他能搞到工程机械，下一次就说不定了，不如车上自带起重臂更方便。
回来之后夏或就掏了一套从古董工程车上拆下来的小型起重臂，用和黑豹炮塔堡垒套件一起发现的古董焊条，焊在了车舱尾部。
现代焊条焊的，他收回手腕的时候就给你脱焊了，毕竟这玩意儿涉及到了时空法则。
为了方便回到二战搬易损零部件的改装，没想到搬弹药箱就用上了，这也是夏或自信一个晚上，一个奇迹的原因。
人工队早已叠代成了机器队，dkfz251/6车体小（175米高）的优势此刻也展现出来了。
像黑豹、虎式那样的大家伙，只有专门的维修壕和车辆壕才停的进，这样的弹药库想都不用想。
夏或操控着起重臂，将死沉死沉的30—06罐头盒，几个几个的装进吊箱，用起重臂吊进了车舱。
除了1加兰德的八发漏夹包装，还有春田1903和bar白朗宁通用的五发桥夹包装。
嗯，搬到后面还有1919白朗宁使用的散装子弹，光是30—06这一种子弹就有这么多的规格。
这就是战争嘛，统一口径只是方便生产，从分装到战场这最后一环，后勤依旧没办法偷懒。
「看样子我有点草率了。」
半个多小时后，夏或看着装的满满当当的车舱，心里忍不住嘀咕道。
步枪弹，战场上最多也最不值钱的东西，还是美军的弹药库，他就算把车上所有的特角旮旯都用上，也只不过装了15？
再算上那些30卡宾枪弹、45ap弹、50bg弹，光子弹夏或就得拉十几车。
这是一个晚上根本完不成的奇